Prośba o rzut okiem na logi RS 1.8t

[telemeki]

michalnowy, W linku poniżej jest etka.Sprawdziłem tam wkładke zamka,zamek.Jak masz odkreconą śrubke zabezpieczającą to prócz marasu nic więcej nie może trzymać.Zresztą sprawdz sam
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=62737

aniol jakiego marasu chodzi bo nie bardzo wiem :?

[darko110]

Prośba o rzut okiem na logi RS 1.8t

Witam,
zaczne iż specem nie jestem a przygode z kabelkiem i diagno zaczynam, uruchomiłem VCDS 1.0 ( z uwagi na windows 7). Check mi się pojawił z uwagi na błąd abs/esp: zrzuciłem z save logi które vcds mi wychwycił prosiłbym w wolnej chiwli, od czego zacząć, lub ewentualnie co jeszcze sprawdzić w vcds (i jak) gdyby byla potrzeba bardziej dokladnych tych logów, z góry dzięki za pomoc, nadmienie że od zakupu czyli jakiś dwoch miechów , lane jest 98 (orlen), wymienione świece, cewki, rozrząd, filtry, oleje:

Control Module Part Number: 06A 906 032 HN

Component and/or Version: 1.8L R4/5VT 0002

Software Coding: 11500

Work Shop Code: WSC 31480

2 Faults Found:

16891 - Idle Control System RPM: Higher than Expected.

P0507 - 35-10 - - - Intermittent

17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean

P1136 - 35-00 - -

Control Module Part Number: 06A 906 032 HN

Component and/or Version: 1.8L R4/5VT 0002

Software Coding: 11500

Work Shop Code: WSC 31480

1 Fault Found:

16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit

P0130 - 35-00 - -

Friday, 20 December 2013, 16:12:34:0

VCDS-Lite Version: Release 1.0

Control Module Part Number: 1C0 907 379 M

Component and/or Version: ESP FRONT MK60 0102

Software Coding: 0019970

Work Shop Code: WSC 31480

1 Fault Found:

01314 - Engine Control Module

013 - Check DTC Memory - Intermittent

Control Module Part Number: 1U1 907 044 A

Component and/or Version: CLIMATRONIC C 2.0.0

Software Coding: 11000

Work Shop Code: WSC 31480

2 Faults Found:

01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)

37-10 - Faulty - Intermittent

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)

37-10 - Faulty - Intermittent

Component and/or Version: EVG GDL + AutoLWR 0002

Software Coding: 00005

Work Shop Code: WSC 31480

2 Faults Found:

65535 - Internal Control Module Memory Error

00-00 - -

01346 - Wire to igniter Unit

16-10 - Signal Outside Specifications - Intermittent

pozdrawiam
Darek

[german81]

to nie sa logi tylko błedy zrób logi dynamiczne z bloku 2 20 33 115 118 .na 3 biegu od 1500-6500 obr . tu masz instrukcje jak robic logi http://www.youtube.com/watch?v=TxZp0y05tS0.

[darko110]

logi cd

Witam, wrzucam logi bloków które podałeś: (jeżeli coś źle zrobiłem lub do poprawki daj znac postaram sie znaleźć inny dłuższy odcinek drogi ciezko w Katowicach o taki

http://vaglog.rtnet.pl/darko110_154257.html

http://vaglog.rtnet.pl/darko110_154258.html

http://vaglog.rtnet.pl/darko110_154259.html

http://vaglog.rtnet.pl/darko110_154260.html

http://vaglog.rtnet.pl/darko110_154261.html

aha i chyba mój błąd , STOP diagnozy wciskałem w trakcie hamowania kierowcy, z tąd pewnie za długie listy, staraliśmy sie na naszym cudownym obszarze zabudowanym osiągnąć 6k obrotó ale ciężko, jeżeli to nic nie da to czeka mnie A4 nocą

Z góry dziekuje za odpowiedz
pozdrawiam
Darek

[german81]

masz nieszczelnosc w układzie turbo .jakies błedy wruciły po kasowaniu ?

[darko110]

Po kasowaniu bledu zrobilem na trasie wlasnie to diagno , lacznie jakies 30km i narazie nie wróciło. Ale te dwa bledy kasuje regularnie raz na tydzien

16891 - Idle Control System RPM: Higher than Expected.

P0507 - 35-10 - - - Intermittent

17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean

P1136 - 35-00 - -

[german81]

musisz zrobic test szczelnosci . tu masz instrukcjie jak zrobic test szczelnosci tylko wypnij jeszcze DV z tipa i zaslep po nim kruciec .http://www.a4mods.com/index.php?page...tml&category=5

[rOBERTO795]

Tak jak German81 pisał- gdzieś masz delikatną nieszczelność- ale doładowanie trzyma oki.Reszta potem

[darko110]

poinformuje was o wyniku jak tylko go zrobie

[ Dodano: Wto 07 Sty, 14 13:02 ]
Witam,
myśle że powód lewego luftu załatwiony, problemem był przewód : 06A103221BK 100zl <rotfL> nie znalazlem zamiennika, chyba takowego nawet nie ma. Zdjecie slabej jakości, widoczne dwa pekniecia na elemncie.

Potestuje Octe teraz przez kilka dni żeby się upewnić. Dajcie znać czy mam jakies inne logi teraz zrobić lub co możemy jeszcze sprawdzić. Dziekuje za pomoc. Pozdrawiam
Darek

[german81]

zrób logi z bloku 2 20 33 115 118 dynamicznie .